Какой чоппер для туризма выбрать в этом году?

Самые популярные чопперы для туризма

Harley Davidson Electra Glide

Брутальный чоппер с высокой вилкой, скошенным сиденьем и низким ветровым стеклом. Сзади, над выхлопной трубой, предусмотрено два небольших кофра. Большое количество хромированных деталей выигрышно контрастирует с черным кузовом.

Модель укомплектована двигателем Milwaukee-Eight 107 объемом 1.75 л с крутящим моментом 150 Нм. Последовательный впрыск бензина обеспечивает электронная система ESPFI. Сухой вес мотоцикла — 354 кг.

Топливный бак каплевидной формы вмещает 22.7 л. На сотню чоппер расходует 5.9 л.

Комфорт в путешествии обеспечивают:

• встроенные динамики;
• противоугонная система;
• индикатор включенной передачи;
• ABS для быстрого и плавного торможения;
• дисплей, указывающий предположительный запас хода – всегда можно рассчитать маршрут до следующей заправки;
• наличие задней передачи – позволяет выехать из узкого места не разворачиваясь.

Honda Gold Wing

Двухместный японский мотоцикл для путешествий. Gold Wing выглядит нетипично для чоппера: он полностью обшит пластиком, который закрывает весь хром. Объем двигателя модели 1.8 л, крутящий момент — 170 Нм. Здесь тоже присутствует электронный впрыск, за который отвечает PGM-FI. Бак рассчитан на 21.1 л, расход бензина приятный — 5.6 л на 100 км.

На Gold Wing комфортно как гнать по трассе, так и пробираться узкими сельскими дорогами. Трансмиссия предоставляет 7 передних передач и 1 заднюю. Алюминиевая рама позволила уменьшить массу до 383 кг, несмотря на внушительные размеры мотоцикла. Заднее колесо шириной 200 мм обеспечивает прекрасную устойчивость. Дисковые тормоза с электронным управлением повышают безопасность.

Колесная база 1695 мм позволила разместить длинное двухместное сиденье. Для заднего пассажира есть высокая спинка с мягкой накладкой. За спинкой расположен дополнительный багажный отсек.

Harley Davidson Road Glide Ultra

В 2019 году, в противовес Gold Wing, американский производитель выпустил чоппер для туризма с максимальным уровнем комфорта. Модель Road Glide Ultra наделена двумя полноценными сиденьями, высокой спинкой для заднего пассажира и вместительными кофрами. Передний аэродинамический обвес Shark Nose рассекает воздушный поток и обеспечивает высокую скорость. Двойная фара со светодиодами Daymaker Reflector дает прекрасную видимость на ночной трассе.

Двигатель Twin-Cooled Milwaukee-Eight 114 обладает объемом 1.87 л. Дорожный просвет в 130 мм позволяет преодолевать неровности проселочной дороги. Бак вмещает 22.7 л. топлива. Для развлечения в дороге имеется информационно-развлекательная система Boom Box GTS с полноцветным TFT экраном и 4 динамиками на 5.25 дюйма. Модуль поддерживает FM, MW, LW- диапазоны и читает SD-карты и флешки.

Suzuki Intruder C800 (VL800)

Чоппер в самом классическом его виде — с низкой посадкой, высоким рулем и обилием хрома. Здесь есть второе сиденье для пассажира, но нет спинки и кофра. Мотоцикл прост в управлении и устойчив на крейсерских скоростях.

Чоппер имеет мотор объемом 805 см³ и трансмиссией на 5 передач. Двигатель V-TWIN с двумя цилиндрами хорошо охлаждается за счет циркуляции жидкости и позволяет покрывать большие расстояния без остановок. Это компактный мотоцикл с колесной базой 1655 мм и общей длиной 2500 мм. Топливный бак вмещает 15.5 л. За безопасность отвечают дисковые тормоза спереди и барабанные — сзади.

Какой чоппер выбрать

Мы рассмотрели самые популярные модели чопперов для путешествий. Как определить лучший? При выборе важно учитывать следующие факторы:

Качество дорог. В поездке не весь маршрут может проходить по асфальтированным дорогам с высоким качеством покрытия. Если предстоит передвигаться на маленькой скорости по ямам, большую роль играет устойчивость чоппера, определяемая шириной шин и легкостью поворота руля (лучше смотреть на шины от 200 мм).

Масса мотоцикла. Если в дороге что-то случится, то толкать чоппер весом 400 кг будет нелегко.

Безопасность. Двухколесный транспорт более уязвим при столкновениях с препятствиями, поэтому качество тормозной системы в приоритете.

Багажные отсеки. В путешествии не обойтись без вещей, и чем больше вместимость кофров, тем лучше. Защита груза от воровства тоже важна. К сожалению, чопперы не могут похвастаться большой вместимостью, особенно классические модели.

Удобство заднего пассажира. Во многих чопперах второе сиденье отсутствует или присутствует лишь номинально. Важна спинка и ручки для пассажира, иначе далеко ехать будет не в радость.

Дальность хода. Хороший чоппер должен иметь запас хода на 300-400 км на случай глухой местности с отсутствием АЗС поблизости.

Есть ли альтернатива туристическим чопперам?

Чопперы манёвреннее автомобилей и расходуют меньше топлива, но и у них есть серьёзные недостатки — низкий уровень комфорта, неудобное пассажирское сиденье, маленький топливный бак. Поэтому всё больше туристов выбирают родстеры — нечто среднее между мотовездеходом и мотоциклом. Это техника с двумя передними колесами и одним задним. Родстер сочетает устойчивость и комфорт автомобиля и маневренность чоппера. Эталонные двухместные родстеры для путешествий можно найти в линейке BRP Can-Am Spyder.

Модели Спайдер оснащаются трехцилиндровыми двигателями Rotax с жидкостным охлаждением, шестиступенчатыми полуавтоматическим коробками передач, высокоэффективной тормозной системой Brembo. Для повышения безопасности предусмотрены системы SCS (система курсовой устойчивости), TCS (антипробуксовочная система), ABS (антиблокировочная система) и динамический усилитель руля DPS. Заднее колесо имеет ширину покрышки 225 мм. Емкость бака гораздо больше, чем у чопперов — 27 л.

Спайдер позволяет перевозить значительное количество багажа — до 199 кг. Багажник имеет объем 138 л. Колесная база 1709 мм дает маневренность и компактность. Стильный дизайн BRP Can-Am Spyder привлекает повышенное внимание на дороге. Если вы ищете чоппер для туризма, рекомендуем рассмотреть и такую альтернативу.