Обзор снегохода Ski-Doo Renegade Adrenaline 600R 2019

Какими качествами должен обладать идеальный снегоход для покорения глубокого пухляка и заснеженной целины, а также активных поездок по жесткому укатанному снегу? Прежде всего, он должен быть достаточно вынослив для длительных заездов, быть стойким к перепадам температур и отличаться высокой надежностью, а также достаточно маневренным. Не последнюю роль играет и внешний вид – на ярком аппарате передвигаться всегда приятнее. Всеми этими качествами обладает новый снегоход от бренда Ski-Doo обновленной линейки Renegade Adrenaline, 600R 2019.

Платформа GEN4

Разработанный специально для тех райдеров, любящих совершать многокилометровые заезды в течение дня, этот аппарат отличается универсальностью и надежность. Построен снегоход на базе платформы Gen4 нового поколения. С каждым годом это шасси становилось все лучше и лучше, однако последняя его модификация отличается идеальной балансировкой и полной симметричностью. В своем сегменте эта платформа лучшая с точки зрения посадки, а потому идеально дополняет высокопроизводительный 600-кубовый движок, что в сумме обеспечило более плавный ход, комфорт и точное управление в прохождении поворотов.

Тест-драйв снегохода Ski-Doo Renegade

Выезжая на этом аппарате на трассу, понимаешь, что не ошибся в выборе. Обновленный двухцилиндровым двухтактник отличается прекрасной отзывчивостью, и как бы ни была хорош предыдущий мотор, новый – во сто крат лучше. Вероятно, ответ кроется в новом электроклапане выхлопа, работающего, по словам инженеров компании, втрое быстрее. Вообще, система выхлопа подверглась значительной модернизации, благодаря чему переработанные газы выходят гораздо быстрее и более мягко. Нельзя не отметить и невероятно быстрое открытие дроссельной заслонки в обновленной системе прямой подачи топлива топлива. Вообще, ход дроссельной заслонки отличается легкостью и точностью с момента старта и по достижению пика крутящего момента двигателя. Все эти технические тонкости смогут по достоинству оценить любители равнинной езды. В паре с шасси Gen4 обновленный двигатель выступает единым целым. Новые муфты сцепления, использованные в трансмиссии – p-Drive и QRS – отличаются точностью передачи энергии.

Вероятно, не стоит ожидать от 600-кубового мотора той же прыти и резвости на старте, как у 850-кубовой версии, однако чего вы точно не будете лишены, так это яркой и динамичной езды, отличной производительности и возможности вдоволь поиграть газом на крутых виражах. Ski-Doo Renegade Adrenaline 600R представляет собой идеальный сноумобиль для поездок как по укатанным, так и по покрытым толстым слоем снега тропам, а благодаря использованному в конструкции 137-дюймовому гусеничному тракту RipSaw с высотой грунтозацепов в 32 мм, эта модель отличается прекрасной устойчивостью на любом типе трасс при длительных заездах.

Ширина расстановки полозьев составляет 1 077 мм – достаточно агрессивная расстановка, прекрасно показавшая себя на трассе. Передняя подвеска RAS3 с амортизаторами HPG Plus отлично отрабатывает все неровности на дороге – не в последнюю очередь благодаря тому, что амортизаторы обеспечивают практически 230 мм вертикального хода. Задняя подвеска rMotion также дополнена высокоэффективными амортизаторам HPG, ход которых составляет 270 мм.

Ski-Doo Renegade

Двигатель ROTAX

Обладая мощностью в 125 лошадиных сил, двигатель Rotax 600 с электронной системой подачи топлива E-TEC обеспечит достаточный потенциал и ускорение для тех, кто любит быструю езду по ровным снежным целинам. На старте мотор выдает 3400 об/мин, постепенно доходя до пикового показателя в 8100 об/мин.

Линейка снегоходов 2019 года Renegade Adrenaline выпускается в четырех модификациях: со 165-сильным 850-кубовым Rotax E-TEC, 150-сильным улучшенным 900 ACE Turbo. 95-сильным 900 ACE и Rotax 600 мощностью 125 лошадиныз сил. Однако наиболее пристальное внимание заслуживает именно последняя модель, в которой воплотились лучшие инженерные идеи в области конструирования снегоходной мототехники. Чего только стоит соотношение мощности к весу (125 л.с. к 217 кг сухой массы).

Было вполне ожидаемо, что с выпуском 850-кубового Rotax с двумя цилиндрами компания займется и меньшим по объему силовым агрегатом. Версия двигателя объемом 600 кубов вобрала в себя большинство свойств своего более объемистого собрата. Здесь также используется система прямой подачи топлива в двигатель E-TEC, а также трехпозиционный электроклапан выхлопа eRAVE. В процессе разработки Rotax 600 E-TEC перед конструкторами компании стояла достаточно непростая задача: двигатель должен был быть совместим с платформой Gen4, то есть, быть меньшим по размеру, и при этом обладать увеличенной мощностью и показывать улучшенную динамику и надежность, а также полностью соответствовать высоким стандартам долговечности и эффективности, которые задало прошлое поколение силовой установки.

Обновленный Rotax 600R E-TEC может похвастаться следующими параметрами:

мощность в 125 лошадиных сил, что на 5 лошадок больше, чем у 600-кубового High Output;
фактический объем в 599,4 куб.см;
диаметр моноблочных цилиндров составляет 7,23 см, а поршневой ход – 7,3 см;
трехпозиционный приводной электроклапан e-RAVE;
укороченный канал воздухозабоника (прошлая версия на 35% длиннее новой);
двойные возвратные клапаны.

Комфорт

Стоит отметить, что проходить трассы любого типа и жесткости на Ski-Doo Renegade Adrenaline 600R 2019 невероятно комфортно. Прежде всего, благодаря достаточно высокому (43 см) ветрозащитному стеклу. На руле также имеется ветрозащита рук, что особенно важно для многокилометровых заездов. Отдельно стоит сказать о Trail Performance, невероятно эргономичном и продуманном сиденьи, идеально подходящих для долгих поездок. Отличаясь просторностью, оно позволяет водителю свободно манипулировать положением тела для более эффективного преодоления крутых виражей. J-образные рукоятки руля, изготовленного из легкого, но прочного алюминия, оборудованы подогревом больших пальцев.

Модернизация

То, что снегоход можно доукомплектовать различными аксессуарами по собственному желанию – несомненный плюс. Для этого компания разработала целый спектр различных модулей, призванных улучшить ходовые и эксплуатационные качества снегохода – вплоть до установки других полозьев и амортизаторов.

Фото BRP Ski-Doo Renegade

Ski-Doo Renegade Adrenaline 600R 2019 получился на удивление производительным и эффективным, способным справиться практически с любыми задачами в любых условиях. Однако по-настоящему раскрыть его потенциал возможно именно на снежных равнинах.

Ознакомьтесь с модельным рядом Ski-Doo Renegade

Адрес официального дилера BRP в Москве

BRP-ЦЕНТР СТАРТ

Москва, д. Говорово, 47 км. МКАД (внешняя сторона)
(между Мичуринским и Ленинским проспектами)

Телефон: +7 (495) 649-70-41

Эл.почта: SALES@MOTO-START.RU

Время работы: ПН-ПТ 09:00-21:00, СБ-ВС 10:00-20:00