Квадроциклы
Квадроциклы
Квадроциклы Can-Am от BRP
Современные квадроциклы подходят для прогулочной езды, выездов на охоту, рыбалку и туристические походы, перевозки грузов и работы по хозяйству, любительского и профессионального спорта. Компания BRP под брендом Can-Am выпускает технику для всех этих задач — она ежегодно обновляется, а по характеристикам является безоговорочным лидером в своем сегменте.
Квадроциклы и мотовездеходы Can-Am от BRP: что нового в 2022 году?
В 2022 году квадроциклы и мотовездеходы Can-Am стали мощнее, надёжнее, у них повысилась проходимость.
В линейке Outlander передний дифференциал Visco-4Lok теперь присутствует на большем количестве комплектаций. Лимитированная литровая модель Max получила туристическое сиденье с эксклюзивной отделкой и новый цвет.
Большинство моделей Maverick (Maverick Х3) стало мощнее на 5 л. с.: благодаря усовершенствованию конструкции двигатель Turbo RR теперь выдает 200 л. с. Каркас мотовездеходов стал жестче, задние рычаги были усилены. Maverick DS Turbo RR обзавёлся «умным» дифференциалом Smart-Lok. Maverick X RS предстал в новом цвете и с новыми восьмислойными шинами — Maxxis Carnivore 32".
Преимущества квадроциклов Can-Am
Самый технологичный мотор в отрасли
Двигатели Rotax отличаются стабильной работой в самых суровых условиях. У них больший запас мощности при экономном потреблении бензина.
Амортизаторы с большим ходом
Лучшие в своем классе амортизаторы FOX легко настраивать без использования инструментов. На спортивных моделях устанавливаются амортизаторы с выносными резервуарами — они эффективно сглаживают неровности дороги и отлично смягчают прыжки.
Независимые подвески
Передние изогнутые А-образные рычаги и поперечный стабилизатор дают больше устойчивости в поворотах, при преодолении препятствий и скоростной езде.
Самоблокирующийся передний дифференциал
Интеллектуальная муфта Smart-4Lok считывает информацию о характере езды квадроцикла и подключает полный привод тогда, когда это необходимо.
Самонастраивающаяся подвеска Smart-Shox
Топовые модели Maverick оснащаются интеллектуальной подвеской Smart-Shox — она на лету считывает информацию о мотовездеходе и оптимизирует работу каждого амортизатора. В результате мотовездеход получает лучшее сцепление и лучшую динамику при разгоне и торможении.
Динамический усилитель руля
Трехпозиционный динамический усилитель руля облегчает управление и делает его более точным.
Модели квадроциклов Can-Am от BRP
Can-Am Outlander — большое семейство одноместных и двухместных многоцелевых квадроциклов с мотоциклетной посадкой. В зависимости от комплектации подходят для прогулок, работы по хозяйству и выездов в условиях бездорожья. Оснащаются двигателями объемом 427—976 куб. см. В семействе представлены классические четырехколесные и шестиколесные квадроциклы для перевозки грузов. Выбор в пользу той или иной комплектации зависит от задач. Например, Outlander X MR лучше всего готовы к бездорожью: у них есть лебедка, мощные покрышки диаметром от 28", бамперы, вынесенный радиатор и расширители арок колес.
Can-Am Renegade — квадроциклы для скоростной езды по бездорожью. Главная их особенность — облегченный каркас с короткой колесной базой и отсутствие багажных платформ. В зависимости от модификации объём двигателя составляет 650 или 976 куб. см. Передняя подвеска представлена сдвоенными изогнутыми А-образными рычагами со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — независимая, с продольными рычагами. В качестве амортизаторов используются FOX 1.5 Podium. В комплектацию входят защитные накладки рук, защита днища, а также передний бампер.
Can-Am Traxter (Defender) — квадроциклы SSV для работы, выездов на охоту и экспедиций. Для перевозки грузов лучше всего подготовлен Traxter PRO DPS HD10 — у него большой самосвальный кузов с откидывающимся бортом. Для дальних туристических выездов подходит шестиместный Traxter MAX DPS HD10. Комплектация Traxter XMR лучше всего подготовлена для сурового бездорожья. Все мотовездеходы семейства комплектуются моторами объемом 427—976 куб. см.
Can-Am Maverick Trail — двухместные мотовездеходы SSV для туризма. У них узкий кузов для езды по лесным трейлам. Ширина корпуса самой компактной модели составляет 127 см. Они подготовлены для сложного бездорожья и имеют защиту днища, бамперы и профилированный каркас. Комплектуются двумя моторами — объемом 800 куб. см. и 1 литр. Полноценная кабина Ergo-Lok гибко настраивается под запросы экипажа. Ёмкость багажников составляет 136 кг, также предусмотрены крепления для быстросъемных аксессуаров. Передняя подвеска у Maverick Trail — сдвоенные А-образные рычаги с поперечной стабилизацией, задняя — ТТА. Более мощная комплектация дополнительно имеет систему динамического управления тормозными усилиями.
Can-Am Maverick Sport — мотовездеходы SSV для путешествий и спорта. У них подвески с увеличенным ходом, широкая колея для лучшей устойчивости, мощный мотор и профессиональные спортивные амортизаторы. Большинство модификаций оснащено системой безопасного торможения. Флагманская модель XRC оснащена 100-сильным двигателем, муфтой Smart-Lok и амортизаторами с возможностью настройки. Модель Maverick Sport MAX DPS 1000R ABS рассчитана на экипаж из четырех человек.
Can-Am Maverick (Maverick X3) — спортивные багги для заездов в условиях полного бездорожья. Большинство комплектаций оснащаются двигателями мощностью 200 лошадиных сил и амортизаторами FOX Podium с выносными резервуарами и возможностью настройки. Передняя подвеска у них на двойных А-образных рычагах, задняя — четырехрычажная TTX. Обе — со стабилизаторами поперечной устойчивости и ходом от 508 мм. Топовые модификации комплектуются технологичной подвеской Smart Shox — у нее автоматическая настройка сжатия и отбоя. За счет мгновенной настройки мотовездеход имеет непрерывное сцепление с поверхностью. Также у него лучшие показатели динамики разгона и торможения.
Can-Am Commander — универсальные двухместные и четырехместные мотовездеходы SSV. Идеальны для туризма и экспедиций, для работы и динамичной езды по бездорожью. Оснащаются двигателями Rotax мощностью 100 л. с. и межосевыми дифференциалами. В самосвальный кузов помещается до 272 кг груза. Подвеска с ходом 381 мм, клиренс в 330 мм и 28-дюймовая резина делают Commander настоящим покорителем бездорожья.
Can-Am DS — детские квадроциклы с объемом двигателя 90—250 куб. см. и цепным приводом. Для облегчения управления на них стоит бесступенчатая трансмиссия, а мотор может запускаться электростартером. Безопасность вождения гарантирует ограничитель скорости. Передняя подвеска у них представлена А-образными рычагами, задняя — маятником. DS 250 и DS 90 X оснащены дисковыми гидравлическими тормозами, DS 90 — барабанными.