Компактный одноместный утилитарный снегоход с широкой гусеницей (500 мм с грунтозацепом 38 мм), экономичным 85-сильным двигателем и регулируемой в большом диапазоне подвеской: LFS спереди и EasyRide сзади. Подходит для езды по любым маршрутам: от укатанной дороги с плотным снегом до глубоких сугробов в лесу и рыхлого снега на поле с кочками.
Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв
Данная модель снята с производства.
Перейдите в каталог новых снегоходов BRP, чтобы увидеть актуальные модели в продаже:
Двухцилиндровый, двухтактный, с жидкостным охлаждением и электронным управлением впрыском топлива EFI. Имеет мощность 85 л.с. Экономичный, но при этом позволяющий быстро стартовать, быстро набирать скорость и быстро ехать.
Приборная панель выполнена в виде ЖК-дисплея с широкими углами обзора. Информация на нем видна при любом освещении и из любой позиции: хоть стоя, хоть сидя, и с разным наклоном корпуса.
Появившаяся в 2019 году, эта платформа имеет улучшенную эргономику, идеальное распределение веса и надежную защиту для ветра. Узкое сиденье, длинные подножки, укороченный туннель (но с местом для размещения груза) и широкие боковые панели — все это позволяет комфортно ездить как стоя, так и сидя, на любой скорости и по любым маршрутам.
Позволяет быстро устанавливать и снимать дополнительные аксессуары (крепежи для инструментов, багажные кофры) с креплением LinQ. Благодаря ей можно улучшить свой снегоход, самостоятельно выбрав и установив на него нужный набор дополнений.
Простая облегченная конструкция и небольшой угол атаки позволяют легко проезжать глубокий снег, не зарываясь в сугробы. Задний рычаг открыт, благодаря чему снег в подвеску не будет забиваться.
При движении задним ходом задний каток поднимается, благодаря подвижной части с шарниром.
Изменять настройки подвески можно легко и быстро, и без дополнительных инструментов.
Подвеска с прямыми А-образными рычагами имеет большой ход и надежную конструкцию. Создана специально для скоростного управления. Благодаря простой геометрии легко, точно и предсказуемо управляется как в глубоких сугробах, так и на накатанном плотном снегу.
|