Магазин
Lynx 69 Ranger 900 ACE (650W) ES 2021
Один из лучших утилитарных снегоходов. Одноместный, со сверхширокой (600 мм) шипованной гусеницей с грунтозацепом 32 мм, экономичным 95-сильным двигателем, имеющим 3 режима, и регулируемой подвеской. Подходит и для поля, и для леса, и для укатанной дороги, и для склонов и оврагов. На таком снегоходе можно кататься как для развлечения, так и на охоту или рыбалку.
Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв
Описание
Двигатель Rotax 900 ACE
Трехцилиндровый, четырехтактный, имеет жидкостное охлаждение, 2 верхних распредвала, впрыск топлива с электронным управлением и «умное» управление дроссельной заслонкой. Мощность составляет 95 л.с., что является золотой серединой: снегоход и разогнаться может неплохо, и скорость набирает быстро, и при этом расход топлива имеет небольшой: до 10.8 л/100 км.
Двигатель имеет три режима: «Спорт», «Стандарт» и «Эко», и управление дроссельной заслонкой. Переключаться между режимами можно на ходу, кнопкой на руле.
ЖК-дисплей диагональю 4.5 дюйма
Приборная панель выполнена в виде ЖК-дисплея с широкими углами обзора. Информация на нем видна при любом освещении и из любой позиции: хоть стоя, хоть сидя, и с разным наклоном корпуса.
Платформа Radien-X
Появившаяся в 2019 году, эта платформа имеет улучшенную эргономику, идеальное распределение веса и надежную защиту для ветра. Узкое сиденье, длинные подножки, укороченный туннель (но с местом для размещения груза) и широкие боковые панели — все это позволяет комфортно ездить как стоя, так и сидя, на любой скорости и по любым маршрутам.
Передняя подвеска LFS
Рычажная, с А-образными изогнутыми рычагами. Проектировалась специально для активного маневрирования и быстрой езды по разной местности.
Изогнутые рычаги подвески дают больший клиренс передней части, за счет чего подвеска не нагребает снег, и у нее меньше вероятность зацепиться за скрывающийся в сугробе пенек или камень.
Лыжи Blade DS+
Удлиненной конструкции, с облегченными стойками — такие лыжи делают управление предсказуемым и точным, и смогут проехать по снегу любой глубины.
Задняя подвеска EasyRide
Простая облегченная конструкция и небольшой угол атаки позволяют легко проезжать глубокий снег, не зарываясь в сугробы. Задний рычаг открыт, благодаря чему снег в подвеску не будет забиваться.
При движении задним ходом задний каток поднимается, благодаря подвижной части с шарниром.
Изменять настройки подвески можно легко и быстро, и без дополнительных инструментов.
Технические характеристики
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||