Магазин
Lynx 69 Ranger SnowCruiser 900 ACE (650W) ES 2021
Один из лучших утилитарных снегоходов, из линейки 69 Ranger лучше всего подходит для дальних или долгих поездок вдвоем. Двухместный, со сверхширокой (600 мм) шипованной гусеницей с грунтозацепом 32 мм, экономичным 95-сильным двигателем, имеющим 3 режима, и регулируемой подвеской. Подходит и для поля, и для леса, и для укатанной дороги, и для склонов и оврагов. На таком снегоходе можно кататься как для развлечения, так и на охоту или рыбалку.
Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв
Описание
Двигатель Rotax 900 ACE
Трехцилиндровый, четырехтактный, имеет жидкостное охлаждение, 2 верхних распредвала, впрыск топлива с электронным управлением и «умное» управление дроссельной заслонкой. Мощность составляет 95 л.с., что является золотой серединой: снегоход и разогнаться может неплохо, и скорость набирает быстро, и при этом расход топлива имеет небольшой: до 10.8 л/100 км.
Двигатель имеет три режима: «Спорт», «Стандарт» и «Эко», и управление дроссельной заслонкой. Переключаться между режимами можно на ходу, кнопкой на руле.
Инфоцентр с цифровым ЖК-дисплеем диагональю 7.2 дюйма
Под главной панелью находится линия с индикаторами: дальний свет, уровень топлива, уровень масла, и другие основные датчики.
Платформа Radien-X
Появившаяся в 2019 году, эта платформа имеет улучшенную эргономику, идеальное распределение веса и надежную защиту для ветра. Узкое сиденье, длинные подножки, укороченный туннель (но с местом для размещения груза) и широкие боковые панели — все это позволяет комфортно ездить как стоя, так и сидя, на любой скорости и по любым маршрутам.
Передняя подвеска LFS с прямыми рычагами
Подвеска с прямыми А-образными рычагами имеет большой ход и надежную конструкцию. Создана специально для скоростного управления. Благодаря простой геометрии легко, точно и предсказуемо управляется как в глубоких сугробах, так и на накатанном плотном снегу.
Лыжи Blade DS+
Удлиненной конструкции, с облегченными стойками — такие лыжи делают управление предсказуемым и точным, и смогут проехать по снегу любой глубины.
Задняя подвеска EasyRide
Простая облегченная конструкция и небольшой угол атаки позволяют легко проезжать глубокий снег, не зарываясь в сугробы. Задний рычаг открыт, благодаря чему снег в подвеску не будет забиваться.
При движении задним ходом задний каток поднимается, благодаря подвижной части с шарниром.
Изменять настройки подвески можно легко и быстро, и без дополнительных инструментов.
Технические характеристики
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
