Магазин

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

4.7/5Оценок: 10

Самый мощный в мире серийный вездеход для рок-краулинга. Двухместный, в базовой комплектации есть двери, крыша и электролебедка. Имеет 195-сильный двигатель, клиренс в 40.6 см, 32-дюймовые шины, спортивные амортизаторы и систему управления дифференциалом Smart Lok.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

3 303 000руб.

Описание

Двигатель Rotax ACE

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Самый мощный двигатель в отрасли — трехцилиндровый 195-сильный, с турбиной, интеркулером, жидкостным охлаждением, улучшенными поршнями и спортивным воздушным фильтром Donaldson. Имеет электронный впрыск топлива (EFI) и интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой (iTC). Чутко и быстро реагирует на управление газом, способен быстро разгоняться. Имеет режимы работы Sport и Eco. Трансмиссия QRS-X настраивалась специально для работы с настолько мощным двигателем с турбиной, чтобы обеспечить максимально быстрый отклик.

Трехрежимный динамический усилитель руля DPS

Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.

Увеличенный клиренс и крупные колеса

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

У версии X RC стоят 32-дюймовые Maxxis Liberty с 15-дюймовыми алюминиевыми литыми дисками с бедлоками. Эта модель создана специально для гор и камней. Она имеет плотный рисунок протектора и мягкий компаунд, благодаря чему сможет зацепиться там, где не справилась бы другая резина. В дополнение к крупным колесам модель получила огромный клиренс в 40.6 см — что намного больше, чем у многих других квадроциклов (в том числе и специально созданных для рок-краулинга).

Удобная кабина

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Из кабины открывается отличный обзор, она достаточно просторная, и все элементы управления и контроля расположены максимально удобно. Положение водительского сиденья и наклон рулевой колонки можно регулировать, подстраивая под себя. Есть большой 7.6-дюймовый дисплей с большим количеством показателей.

Блокировка дифференциала Smart Lok

Система отслеживает 6 показателей (скорость, обороты, частота вращения колес, положение руля, степень нажатия педали газа, включенная передача), и в зависимости от них автоматически блокирует или разблокирует передний дифференциал. Это упрощает езду на низкой скорости, и при преодолении сложных участков: грязи, воды, крутых склонов.

Система помощи на спуске

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Помогает водителю управлять на крутых склонах: притормаживает, не давая квадроциклу скатиться назад (при подъеме) или слишком разогнаться (при спуске). Имеет три режима работы.

Подвеска с увеличенным ходом

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Спереди установлена подвеска на двойных А-образных рычагах с ходом в 55.9 см. Сзади стоит независимая торсионная подвеска с продольными рычагами, ходом в 61 см. Выберите подходящие настройки — и вы не будете замечать неровностей маршрута на любой скорости.

Спортивные амортизаторы Fox Podium RC2

Имеют выносной резервуар, внутренний байпас, две регулировки степени сжатия и регулировку отбоя. Настраиваются легко, позволяя быстро изменить характеристики подвески. Считаются одними из самых лучших гоночных амортизаторов.

Обширная комплектация

Квадроцикл имеет двери, крышу, электролебедку, противоугонную систему и полноразмерную защиту днища — все, что надо для сложных заездов по каменистым дорогам.

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Смотрите подробный обзор линейки квадроциклов BRP 2020 модельного года:

1 отзыв на Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

  1. Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)
    Оценка 5 из 5

    Максим

    Это просто бомба!

Добавить отзыв

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель

Трехцилиндровый двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson

Объем двигателя, куб. см

900

Мощность, л.с.

195

Трансмиссия

Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. (L/H/N/R/P)

Шасси
Передние колеса

Maxxis Liberty 32x10x15"

Ход передней подвески, мм

559

Тип передней подвески

Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX Podium

Тип задней подвески

Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2

Передние тормоза

Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Задние тормоза

Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Задние колеса

Maxxis Liberty 32x10x15"

Ход задней подвески, мм

610

Габариты
Клиренс, мм

406

Сухой вес, кг

821.5

Емкость бака, л

40

Дополнительно
Грузоподъемность

91 кг. Система быстрых креплений LinQ

Модельный год

2020

Количество мест

2

Комплектация

Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 15-дюймовые литые алюминиевые колесные диски с бедлоками и 32" шины MAXXIS LIBERTY • Полностью регулируемые амортизаторы FOX PODIUM RC2 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok • Передний бампер • Лебедка WARN с тяговым усилием 2041 кг • Противоугонная система DESS • Динамический усилитель руля DPS