Магазин

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

4.2/5Оценок: 14

Самый мощный в мире серийный вездеход для рок-краулинга. Двухместный, в базовой комплектации есть двери, крыша и электролебедка. Имеет 195-сильный двигатель, клиренс в 40.6 см, 32-дюймовые шины, спортивные амортизаторы и систему управления дифференциалом Smart Lok.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

3 303 000руб.

Описание

Двигатель Rotax ACE

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Самый мощный двигатель в отрасли — трехцилиндровый 195-сильный, с турбиной, интеркулером, жидкостным охлаждением, улучшенными поршнями и спортивным воздушным фильтром Donaldson. Имеет электронный впрыск топлива (EFI) и интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой (iTC). Чутко и быстро реагирует на управление газом, способен быстро разгоняться. Имеет режимы работы Sport и Eco. Трансмиссия QRS-X настраивалась специально для работы с настолько мощным двигателем с турбиной, чтобы обеспечить максимально быстрый отклик.

Трехрежимный динамический усилитель руля DPS

Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.

Увеличенный клиренс и крупные колеса

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

У версии X RC стоят 32-дюймовые Maxxis Liberty с 15-дюймовыми алюминиевыми литыми дисками с бедлоками. Эта модель создана специально для гор и камней. Она имеет плотный рисунок протектора и мягкий компаунд, благодаря чему сможет зацепиться там, где не справилась бы другая резина. В дополнение к крупным колесам модель получила огромный клиренс в 40.6 см — что намного больше, чем у многих других квадроциклов (в том числе и специально созданных для рок-краулинга).

Удобная кабина

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Из кабины открывается отличный обзор, она достаточно просторная, и все элементы управления и контроля расположены максимально удобно. Положение водительского сиденья и наклон рулевой колонки можно регулировать, подстраивая под себя. Есть большой 7.6-дюймовый дисплей с большим количеством показателей.

Блокировка дифференциала Smart Lok

Система отслеживает 6 показателей (скорость, обороты, частота вращения колес, положение руля, степень нажатия педали газа, включенная передача), и в зависимости от них автоматически блокирует или разблокирует передний дифференциал. Это упрощает езду на низкой скорости, и при преодолении сложных участков: грязи, воды, крутых склонов.

Система помощи на спуске

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Помогает водителю управлять на крутых склонах: притормаживает, не давая квадроциклу скатиться назад (при подъеме) или слишком разогнаться (при спуске). Имеет три режима работы.

Подвеска с увеличенным ходом

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Спереди установлена подвеска на двойных А-образных рычагах с ходом в 55.9 см. Сзади стоит независимая торсионная подвеска с продольными рычагами, ходом в 61 см. Выберите подходящие настройки — и вы не будете замечать неровностей маршрута на любой скорости.

Спортивные амортизаторы Fox Podium RC2

Имеют выносной резервуар, внутренний байпас, две регулировки степени сжатия и регулировку отбоя. Настраиваются легко, позволяя быстро изменить характеристики подвески. Считаются одними из самых лучших гоночных амортизаторов.

Обширная комплектация

Квадроцикл имеет двери, крышу, электролебедку, противоугонную систему и полноразмерную защиту днища — все, что надо для сложных заездов по каменистым дорогам.

Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

Смотрите подробный обзор линейки квадроциклов BRP 2020 модельного года:

1 отзыв на Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

  1. Can-Am Maverick X3 X RC TURBO RR (2020 м.г.)

    Максим

    Это просто бомба!

Добавить отзыв

Ваш адрес email не будет опубликован.

Технические характеристики

Модельный год

2020

Двигатель

Трехцилиндровый двигатель Rotax ACE, оснащенный турбонагнетателем, интеркулером, системой жидкостного оснащения и спортивным воздушным фильтром производства Donaldson

Трансмиссия

Вариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. (L/H/N/R/P)

Мощность, л.с.

195

Тип передней подвески

Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX Podium

Ход передней подвески, мм

559

Тип задней подвески

Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2

Ход задней подвески, мм

610

Клиренс, мм

406

Объем двигателя, куб. см

900

Передние колеса

Maxxis Liberty 32x10x15"

Задние колеса

Maxxis Liberty 32x10x15"

Грузоподъемность

91 кг. Система быстрых креплений LinQ

Сухой вес, кг

821.5

Емкость бака, л

40

Количество мест

2

Передние тормоза

Два дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Задние тормоза

Два дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами

Комплектация

Лучший в отрасли 195-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 15-дюймовые литые алюминиевые колесные диски с бедлоками и 32" шины MAXXIS LIBERTY • Полностью регулируемые амортизаторы FOX PODIUM RC2 с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя • Полный комплект защиты днища и дверей • Система блокировки переднего дифференциала Smart-Lok • Передний бампер • Лебедка WARN с тяговым усилием 2041 кг • Противоугонная система DESS • Динамический усилитель руля DPS