Can-Am Outlander 650 X MR (2020 м.г.)

3.4/5Оценок: 47

Одноместный квадроцикл с удлиненной колесной базой увеличенным клиренсом, 59-сильным двигателем с вынесенным радиатором, спортивными амортизаторами, силовым обвесом и «грязевой» резиной. Подходит для поездок по глубокой грязи и болоту.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

Данная модель снята с производства.
Перейдите в каталог новых квадроциклов BRP, чтобы увидеть актуальные модели в продаже:

Перейти в каталог новых квадроциклов

Описание

Двигатель Rotax 650 V-Twin

Can-Am Outlander 650 X MR (2020 м.г.)

650-кубовый двигатель с жидкостным охлаждением имеет интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой и три режима работы (обычный, спортивный и рабочий). Мощность Rotax 650 – 59 л.с. Такого показателя хватает, чтобы быстро разгоняться, быстро ехать, и вытаскивать квадроцикл из грязи. Но при этом двигатель потребляет меньше топлива, чем «старшие» модели с литровым объемом.

Трехрежимный динамический усилитель руля DPSCan-Am Outlander 650 X MR (2020 м.г.)

Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.

Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok

Включается в работу автоматически, что упрощает управление квадроциклом — система сама «поймет», когда нужно помочь, а когда — в ней нет необходимости. Позволяет выбираться из грязи, если квадроцикл застрянет.

Комплектация специально для самых сложных условий

Can-Am Outlander 650 X MR (2020 м.г.)

Квадроцикл оснащается лебедкой (для нее можно докупить дистанционный пульт управления), подножками для движения по грязи, вынесенным радиатором и усиленным передним бампером.

Увеличенные клиренс и колеса

Дорожный просвет составляет 29.9 см — что больше, чем у большинства других квадроциклов. Колеса тоже крупнее обычного: это 28дюймовые ITP Mega Mayhem с шестислойным кордом и грунтозацепом высотой в 38 мм. С такими характеристиками не страшно ехать по болоту и жидкой глубокой грязи.

Can-Am Outlander 650 X MR (2020 м.г.)

Видео презентация модельного ряда Can-Am 2020 года

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель

Rotax, двухцилиндровый V-образный со шноркелем, жидкостного охлаждения с вынесенным радиатором

Объем двигателя, куб. см

649,6

Мощность, л.с.

59

Трансмиссия

Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Шасси
Передние колеса

ITP Mega Mayhem 28" x 8" x 12"

Тип передней подвески

Двойные А-образные рычаги

Тип задней подвески

Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)

Задние колеса

ITP Mega Mayhem 28" x 10" x 12"

Габариты
Клиренс, мм

299

Колесная база, мм

1295

Сухой вес, кг

396

Емкость бака, л

20,5

Дополнительно
Грузоподъемность

91 кг. Система быстрых креплений LinQ

Модельный год

2020

Количество мест

1

Комплектация

V-образный двухцилиндровый двигатель Rotax® • Шины 28" ITP Mega Mayhem • 12" литые алюминиевые колесные диски с механической обработкой • Электрическая лебедка WARN (1361 кг) • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Вынесенный радиатор • Прочный передний бампер • Подножки для движения по грязи • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок. • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с противоклевковой геометрией • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Генератор 625 Вт • Противоугонная система DESS