Can-Am OUTLANDER DPS 570

5/5Оценок: 1

Квадроцикл Outlander 570 эффективен и высокопроизводителен. Он сочетает в себе все функции и компоненты, которые только могут вам потребоваться, и даже больше.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

864 000руб.

Описание

Двигатель Rotax 570

Can-Am OUTLANDER DPS 570

Самый экономичный двигатель в линейке Outlander объемом в 570 см³ и мощностью 48 л.с. Имеет жидкостное охлаждение и интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой. Простой, надежный и долговечный, он без проблем перенесет разные нагрузки — от буксировки груза до быстрой езды с резкими изменениями скорости.

Трехрежимный динамический усилитель руля DPS

Can-Am OUTLANDER DPS 570

Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.

Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok

Включается в работу автоматически, что упрощает управление квадроциклом — система сама «поймет», когда нужно помочь, а когда — в ней нет необходимости. Позволяет выбираться из грязи, если квадроцикл застрянет.

Большая грузоподъемность

Can-Am OUTLANDER DPS 570

Для перевозки груза есть две открытые грузовые площадки грузоподъемностью 54.4 кг спереди и 109 кг сзади.

Can-Am OUTLANDER DPS 570

Смотрите видео обзор квадроциклов BRP нового 2020 модельного года:

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель

Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения

Объем двигателя, куб. см

570

Мощность, л.с.

48

Трансмиссия

Вариатор, P / R / N / H / L, система торможения двигателем, 2WD/ 4WD с автоматической блокировкой переднего дифференциала (Visco-Lok QE)

Шасси
Передние колеса

Carlisle Trail Wolf 25" x 8" x 12"

Ход передней подвески, мм

229

Тип передней подвески

Двойные А-образные рычаги

Тип задней подвески

Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)

Передние тормоза

Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задние тормоза

Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Задние колеса

Carlisle Trail Wolf 25" x 10" x 12"

Ход задней подвески, мм

224

Габариты
Клиренс, мм

267

Колесная база, мм

1295

Сухой вес, кг

319

Емкость бака, л

20,5

Дополнительно
Грузоподъемность

Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг

Количество мест

1