Магазин

Can-Am Outlander MAX 1000R XT-P (2020 м.г.)

4/5Оценок: 35

Двухместный квадроцикл с мощным 91-сильным двигателем, спортивными амортизаторами и спортивными колесами с бедлоками. Универсальная модель — подходит как для развлекательных поездок по окрестностям, так и для поездок на охоту, рыбалку, или для работы.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

1 762 000руб.

Описание

Двигатель Rotax 1000R V-Twin

Can-Am Outlander MAX 1000R XT-P (2020 м.г.)

Литровый 91-сильный двигатель имеет жидкостное охлаждение, 54-миллиметровую дроссельную заслонку с интеллектуальной системой управления (iTC) и пару форсунок Siemens VDO. Запаса мощности хватает, чтобы легко разгоняться, быстро ехать, и проезжать через сложные участки — от глубокой жидкой грязи до песка. На выбор есть три режима работы двигателя — обычный, спортивный и рабочий.

Удобное двухместное сиденье

Просторное и широкое, подходит для дальних и долгих заездов. Пассажирская секция имеет спинку и широко расставленные ручки. Если захотите — ее можно снять.

Спортивные амортизаторы Fox Podium 1.5 QS3

Позволяют быстро и легко регулировать степень сжатия и отбоя, выбирая подходящие настройки для разной скорости и дороги.

Спортивные диски и колеса

26-дюймовые ITP Terracross спереди и сзади имеют 6-слойную резину, 14-дюймовые бедлоки и глубокий агрессивный протектор. На таких колесах можно спокойно выбирать самый сложный маршрут, резко тормозить и резко разгоняться, и круто поворачивать.

Возможность перевозить много груза

Can-Am Outlander MAX 1000R XT-P (2020 м.г.)

Для этого у квадроцикла есть две открытые грузовые площадки спереди (на 45 кг) и сзади (на 90 кг), и тяговое усилие в 750 кг.

Подвеска с большим ходом

Спереди — на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом в 23.3 см. Сзади — независимая подвеска с торсионными рычагами ходом в 25.1 см. Такого запаса хода хватит, чтобы проезжать неровности дороги даже на большой скорости.

Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok

Включается в работу автоматически, что упрощает управление квадроциклом — система сама «поймет», когда нужно помочь, а когда — в ней нет необходимости. Позволяет выбираться из грязи, если квадроцикл застрянет.

Трехрежимный динамический усилитель руля DPS

Can-Am Outlander MAX 1000R XT-P (2020 м.г.)

Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.

 

Can-Am Outlander MAX 1000R XT-P (2020 м.г.)

Смотрите видео обзор нового 2020 модельного года квадроциклов BRP:

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель

Rotax, V-образный двухцилиндровый, жидкостного охлаждения

Объем двигателя, куб. см

976

Мощность, л.с.

91

Трансмиссия

Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Шасси
Передние колеса

ITP Terracross 26" x 8" x 14"

Ход передней подвески, мм

233

Тип передней подвески

Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3

Тип задней подвески

Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM QS3

Передние тормоза

Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задние тормоза

Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Задние колеса

ITP Terracross 26" x 10" x 14"

Ход задней подвески, мм

251

Габариты
Клиренс, мм

279

Колесная база, мм

1499

Сухой вес, кг

408

Емкость бака, л

20,5

Дополнительно
Грузоподъемность

Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг

Количество мест

2

Комплектация

Двигатель Rotax® 1000R (91 л.с.) • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 750 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 26" ITP Terracross • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Амортизаторы FOX PODIUM 1.5 QS3 • Электрическая лебедка WARN (1361 кг) • Динамический усилитель руля DPS • 14-дюймовые диски с бедлоками • Противоугонная система DESS • Двухместное сиденье со спинкой и ручками