Магазин

Can-Am Renegade 1000R X XC (2020 м.г.)

4.6/5Оценок: 7

Одноместный квадроцикл с 91-сильным двигателем, универсальными 25-дюймовыми колесами для любой дороги (от грязи до твердого покрытия), регулируемыми амортизаторами, и защитой рук. Подходит для поездок по разным маршрутам — для лесных дорог, грунтовок, каменистых дорог, пересеченной местности и грязи.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

1 540 000руб.

Описание

Двигатель Rotax 1000R V-Twin

Can-Am Renegade 1000R X XC (2020 м.г.)

Литровый 91-сильный двигатель имеет жидкостное охлаждение, 54-миллиметровую дроссельную заслонку с интеллектуальной системой управления (iTC) и пару форсунок Siemens VDO. Запаса мощности хватает, чтобы легко разгоняться, быстро ехать, и проезжать через сложные участки — от глубокой жидкой грязи до песка. На выбор есть три режима работы двигателя — обычный, спортивный и рабочий.

Регулируемые амортизаторы Fox Podium 1.5 RC2

Позволяют быстро и легко регулировать степень сжатия и отбоя, выбирая подходящие настройки для разной скорости и дороги. Подходят как для комфортной поездки на небольшой скорости по ровной дороге, так и для быстрой езды по ухабам.

Трехрежимный динамический усилитель руля DPS

Can-Am Renegade 1000R X XC (2020 м.г.)

Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.

Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok

Включается в работу автоматически, что упрощает управление квадроциклом — система сама «поймет», когда нужно помочь, а когда — в ней нет необходимости. Позволяет выбираться из грязи, если квадроцикл застрянет.

Подвеска с большим ходом

Спереди — на двойных А-образных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом в 23.3 см. Сзади — независимая подвеска с торсионными рычагами ходом в 25.1 см. Такого запаса хода хватит, чтобы проезжать неровности дороги даже на большой скорости.

Колеса ITP Holeshot ATR

Can-Am Renegade 1000R X XC (2020 м.г.)

25-дюймового диаметра, с частым протектором, литыми 12-дюймовыми алюминиевыми дисками с бедлоками. Подходят для катания по твердым покрытиям на высокой скорости, по грунтовкам и лесным дорогам, пересеченной местности, каменистым дорогам и по грязи.

Can-Am Renegade 1000R X XC (2020 м.г.)

Смотрите видео обзор линейки квадроциклов BRP 2020 года:

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель

976 см Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения

Объем двигателя, куб. см

976

Мощность, л.с.

91

Трансмиссия

Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал

Шасси
Передние колеса

ITP Holeshot ATR 25" x 8" x 12"

Ход передней подвески, мм

233

Тип передней подвески

Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2

Тип задней подвески

Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2

Передние тормоза

Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами

Задние тормоза

Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом

Задние колеса

ITP Holeshot ATR 25" x 10" x 12"

Ход задней подвески, мм

251

Габариты
Клиренс, мм

267

Колесная база, мм

1295

Сухой вес, кг

323

Емкость бака, л

20,5

Дополнительно
Грузоподъемность

Заднего: 16 кг

Количество мест

1

Комплектация

V-образный двигатель Rotax® • Передние и задние амортизаторы FOX 1.5 PODIUM RC2 • Вариатор (CVT) с возможностью торможения двигателем • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Литые алюминиевые колесные диски 12 дюймов с бедлоками • Шины 25 дюймов ITP Holeshot ATR • Алюминиевая защита днища • Алюминиевый руль переменного поперечного сечения с ветрозащитой и накладкой • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с предотвращающей клевки геометрией • Независимая задняя торсионная подвеска с продольными рычагами (TTI) • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Многофункциональная цифровая панель приборов • Пакет внешней отделки X