Трехместный SSV-квадроцикл с экономичным 50-сильным двигателем, клиренсом в 28 см и грузовым кузовом с откидным бортом. Подходит для поездок по бездорожью с твердой и полутвердой поверхностью.
Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв
Данная модель снята с производства.
Перейдите в каталог новых квадроциклов BRP, чтобы увидеть актуальные модели в продаже:
50-сильный V-образный двигатель имеет жидкостное охлаждение, впрыск с электронным управлением и интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой. Более экономичный, чем литровый 82-сильный вариант. Но при этом его мощности хватает для рабочих задач.
Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.
Сзади — TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости. Спереди — изогнутые А-образные рычаги. Ход передней и задней подвесок — 25.4 см: этого с запасом хватает, чтобы быстро ездить по неровной дороге с комфортом, не чувствуя неровностей.
Для этого у квадроцикла есть платформа с откидным бортом грузоподъемностью в 454, и несколько отделений в кабине общим объемом в 39.5 л. А если ехать не вшестером — появится дополнительное место на сиденьях в кабине.
На сиденьях спокойно могут разместиться трое взрослых мужчин. Профиль сделан таким образом, чтобы упростить посадку-высадку в кабину. Под пассажирскими местами есть отсеки для багажа. Спинка среднего сиденья откидывается, превращаясь в центральную консоль-подлокотник с подстаканниками.
Включается в работу автоматически, что упрощает управление квадроциклом — система сама «поймет», когда нужно помочь, а когда — в ней нет необходимости. Позволяет выбираться из грязи, если квадроцикл застрянет.
27-дюймовые Maxxis Bighorn 2.0 с литыми алюминиевыми 14-дюймовыми дисками — одни из самых известных внедорожных моделей, и одни из самых часто используемых на квадроциклах. Резина Bighorn 2.0 предназначена для твердых, среднетвердых и рыхлых дорог, в том числе для песка. Имеют узкий частый протектор с большим количеством сцепных кромок.
|