Can-Am Traxter XT HD10 (2020 м.г.)

Двигатель Rotax HD10 V-Twin

82-сильный V-образный двигатель имеет жидкостное охлаждение, впрыск с электронным управлением и интеллектуальную систему управления дроссельной заслонкой. Достаточно мощный, чтобы быстро ехать с полной загрузкой, и чтобы проезжать самые сложные участки. Имеет три режима: рабочий, обычный и ECOTM (экономичный).

Трехрежимный динамический усилитель руля DPS

Упрощает управление квадроциклом, снижая нагрузку на руки водителя. Умеет автоматически подстраиваться под скорость квадроцикла: если вы едете медленно — усилитель включается в работу больше, чтобы рулить было легче. Если вы едете быстро — помощь усилителя уменьшается, чтобы управление было более предсказуемым и точным.

Усиленная подвеска

Сзади — TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости. Спереди — изогнутые А-образные рычаги. Ход передней и задней подвесок — 25.4 см: этого с запасом хватает, чтобы быстро ездить по неровной дороге с комфортом, не чувствуя неровностей.

Перевозка большого количества груза

Для этого у квадроцикла есть платформа с откидным бортом грузоподъемностью в 454 кг, и тяговое усилие в 1134 кг. Также есть несколько отделений в кабине общим объемом в 61.3 л.

Сиденье Versa-Pro

На сиденьях спокойно могут разместиться трое взрослых мужчин. Профиль сделан таким образом, чтобы упростить посадку-высадку в кабину. Под пассажирскими местами есть отсеки для багажа. Спинка среднего сиденья откидывается, превращаясь в центральную консоль-подлокотник с подстаканниками.

Система помощи на спуске

Помогает водителю управлять на крутых склонах: притормаживает, не давая квадроциклу скатиться назад (при подъеме) или слишком разогнаться (при спуске). Имеет три режима работы.

Обширная комплектация

Квадроцикл комплектуется лебедкой (усилием в 2014 кг), полноразмерной защитой днища, регулируемым водительским сиденьем, жесткой пластиковой съемной крышей и тентом, прикрывающим пассажиров и водителя (вместо дверей) и 4.5-дюймовый дисплей.

Система блокировки переднего дифференциала Visco-Lok

Включается в работу автоматически, что упрощает управление квадроциклом — система сама «поймет», когда нужно помочь, а когда — в ней нет необходимости. Позволяет выбираться из грязи, если квадроцикл застрянет.

Смотрите видео обзор мотовездеходов BRP 2020 модельного года: