Двухместный узкий (127 см) вездеход для работы и туризма. Имеет 75-сильный двигатель, универсальные 26-дюймовые шины, клиренс 254 мм, открытый багажный отсек позади кабины, динамический усилитель руля и расширенную комплектацию: зеркала заднего вида, 7.6-дюймовый дисплей и расширители колесных арок.
Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв
Данная модель снята с производства.
Перейдите в каталог новых квадроциклов BRP, чтобы увидеть актуальные модели в продаже:
Двигатели Rotax долгие годы надежно служат всем моделям квадроциклов Can-Am. Их плюсы — простая конструкция, возможность уверенно переносить максимальные нагрузки, и эффективное жидкостное охлаждение. Эта модель имеет 75-сильный двигатель, который уверенно справится с поездками по бездорожью.
Более эффективная замена «обычному» электроусилителю. DPS с разным усилием помогает управлять квадроциклом. Имеет обычный режим (для несложного бездорожья), средний (для грязи) и максимальный (для езды с полной загрузкой, или для максимально сложных маршрутов). Включать нужный режим можно на ходу.
Чтобы всегда быть в курсе характеристик своего квадроцикла — перед вами расположен широкий дисплей диагональю 7.6 дюймов. Он имеет яркий экран, информация на котором без проблем читается даже при прямом солнечном свете, и под разными углами.
Несмотря на небольшую ширину, квадроцикл имеет удобную кабину, где практично и очень удобно расположено все необходимое. Оба сиденья регулируются, также можно регулировать и угол наклона рулевой колонки, подстраивая его под свой рост. Из кабины открывается отличный обзор (за счет тонкого прочного каркаса рама не мешает видеть окрестности). А если понадобится — можно купить и установить крышу, ветровое стекло и двери, получив полностью закрытую кабину.
Сзади кабины есть открытый вместительный кузов, а внутри — несколько отделений разного объема. Это позволяет взять с собой все, что может пригодиться в далекой и дальней поездке, или просто использовать Trail для перевозок груза в удаленные от инфраструктуры места. Также вездеход имеет 10 точек для крепления аксессуаров (крепежей для разных инструментов и вещей) LinQ.
Трансмиссия оснащена защитой цепи, автоматической блокировкой переднего дифференциала Visco-Lok, и эффективной вентиляцией. Это позволяет уверенно форсировать сложные участки, и спокойно эксплуатировать квадроцикл при серьезных нагрузках, не переживая за состояние КПП.
За счет небольшой ширины корпуса вездеход спокойно проедет там, куда не протиснулся бы более крупный транспорт: по узкой дороге, по мосту, между деревьями и кустами в лесу. А чтобы вы могли спокойно кататься по сложным маршрутам — Maverick Trail имеет надежную стальную раму, передний бампер и защиту днища.
|