Магазин

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

5/5Оценок: 3

Мощный двухместный вездеход с кабиной со съемной пластиковой крышей. Имеет 195-сильный двигатель с турбиной, универсальные 30-дюймовые шины, подвеску с большим ходом и регулируемыми амортизаторами, магнето на 850 Вт, умную систему блокировки дифференциала Smart-Lock и клиренс 406 мм.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

3 345 000руб.

Артикул: 7TML Категории: , ,

Описание

Мощный двигатель с турбиной

Гордость Maverick Turbo — 195-сильный Rotax с турбиной и эффективным жидкостным охлаждением, которое позволяет выжимать из мотора 100% мощности. Из полезностей двигатель имеет электронное управление впрыском, трехрежимную систему управления дроссельной заслонкой и улучшенную систему сгорания топлива.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Вариатор QRS-X с эффективным охлаждением

Трансмиссия Maverick специально настраивалась под работу с мощным турбированным мотором. Она очень чутко реагирует на обороты двигателя, быстро передавая крутящий момент. А чтобы вариатор работал стабильно и переносил любые нагрузки — тут установлена продуманная система охлаждения.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Приборная панель с 7.6-дюймовым дисплеем

Перед водителем находится приборная панель с широким и ярким дисплеем. На него можно выводить всю основную информацию о поездке и состоянии вашего Maverick. Данные на экране отображаются крупным шрифтом, чтобы их легко можно было прочитать, не отвлекаясь от дороги.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Подвеска с большим ходом и гоночными амортизаторами

Рычажная подвеска имеет амортизаторы FOX Podium с вынесенными резервуарами. Их можно быстро регулировать без специальных инструментов, изменяя настройки под разные участки маршрута. Подвеска Maverick эффективно сохраняет управление и скрадывает неровности маршрута, даже если вы пронесетесь по ним на большой скорости.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Прочные универсальные шины Maxxis Bighorn

Эти покрышки ставятся на многие квадроциклы. Они легкие, с частым рисунком протектора средней глубины, и надежным синтетическим каркасом. Ездить на таких колесах можно где угодно: по песку, камням, грунтовке, а также по не очень глубокой грязи.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Магнето повышенной мощности

Вездеход получил магнето мощностью 850 Вт. Этого с запасом хватит, чтобы обеспечить работу всего электрооборудования внутри и снаружи вездехода. Причем не только того, что уже установлено в базовой комплектации, но и дополнительных аксессуаров, включая акустику, освещение и электролебедку.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Удобная кабина

К управлению Maverick и обзору из кабины очень легко привыкнуть — настолько продуманно и удобно все организовано внутри. Всеми элементами управления можно пользоваться на большой скорости и на сложном маршруте — они достаточно крупные. А чтобы с комфортом преодолевать далекие заезды — тут установлены удобные эргономичные сиденья.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Умная система управления дифференциалом Smart-Lock

Электронный блок управления анализирует несколько показателей: разницу в частоте вращения передних колес, скорость вездехода, крутящий момент, выбранную передачу, угол поворота руля и то, насколько выжат газ. В зависимости от этих данных Smart-Lock может плавно блокировать передний дифференциал.

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Can-Am MAVERICK XRS TURBO RR 2021

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель
Объем двигателя, куб. см

900

Мощность, л.с.

195

Трансмиссия

Вариатор QRS-X с эффективной системой вентиляции, L / H / N / R/ P. Блокируемый передний дифференциал с системой Smart-Lo

Шасси
Передние колеса

Maxxis Bighorn 2.0† 30×9×14

Ход передней подвески, мм

559

Тип передней подвески

Двойные A-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости

Тип задней подвески

Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости

Передние тормоза

Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Задние тормоза

Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами

Задние колеса

Maxxis Bighorn 2.0† 30×11×14

Ход задней подвески, мм

610

Габариты
Клиренс, мм

406

Колесная база, мм

2591

Сухой вес, кг

738

Емкость бака, л

40

Дополнительно
Грузоподъемность

91 кг, система крепления LinQ™

Модельный год

2021

Количество мест

2

Акции