Трехместный квадроцикл для перевозки грузов, с кабиной и бортовым кузовом. Имеет 82-сильный двигатель с тремя режимами работы, подключаемый полный привод, DPS, автоматическую блокировку переднего дифференциала. Версия для мокрых маршрутов и глубокой грязи: имеет электролебедку, увеличенный клиренс (381 мм) и 30-дюймовые грязевые шины с большим грунтозацепом.
Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв
Данная модель снята с производства.
Перейдите в каталог новых квадроциклов BRP, чтобы увидеть актуальные модели в продаже:
Двигатели Rotax долгие годы надежно служат всем моделям квадроциклов Can-Am. Их плюсы — простая конструкция, возможность уверенно переносить максимальные нагрузки, и эффективное жидкостное охлаждение. Эта модель имеет 82-сильный двигатель, который уверенно справится с поездками по бездорожью, и 40-литровый бензобак, что позволяет совершать далекие заезды без дополнительного запаса топлива.
Чтобы всегда быть в курсе характеристик своего квадроцикла — перед вами расположен широкий дисплей диагональю 7.6 дюймов. Он имеет яркий экран, информация на котором без проблем читается даже при прямом солнечном свете, и под разными углами.
Traxter строится на легком, но прочном и надежном профилированном каркасе, который делается из низколегированной стали. Он имеет защиту центральной части днища и стальной бампер спереди, и продуманную конструкцию, которая уверенно выдержит длительную нагрузку при перевозках.
Traxter оснащен электронной системой помощи на спуске, динамическим трехрежимным усилителем руля, системой торможения двигателем, надежным стояночным тормозом, подключаемым полным приводом, и тремя режимами работы: «Экономный», «Стандарт» и «Рабочий». У каждого режима своя чувствительность отклика на газ.
Нужна, чтобы сохранять управление, когда одно колесо наезжает на препятствие, или проскальзывает в грязи. В такой ситуации Visco-Lok заблокирует дифференциал с этого колеса, перераспределив крутящий момент — и квадроцикл не поведет в сторону. Это делает любую поездку более безопасной и комфортной.
Сзади кабины Traxter имеет вместительный бортовой кузов с откидным задним бортом — для более удобной погрузки-разгрузки, и для перевозки негабаритных грузов (более длинных, чем длина кузова). Благодаря кузову этот вездеход станет отличным помощником в сельском хозяйстве, для работы в лесных или рыбных хозяйствах, на турбазах, на стройках, и на любых объектах, которые надо снабжать, и которые находятся вдали от инфраструктуры.
Кабина достаточно вместительная, чтобы в ней без тесноты поместились три взрослых человека. Имеет удобные сиденья Versa-Pro (водительское место можно настраивать), регулируемый угол наклона рулевой колонки, продуманное расположение всех органов управления, и отличный обзор за всем вокруг. По желанию кабину можно полностью закрыть, докупив двери и ветровое стекло.
Чтобы уверенно держать управление даже при полной загрузке, и с комфортом для водителя и пассажиров преодолевать неровности дороги, Traxter имеет надежные подвески. Спереди стоит подвеска на двойных А-образных изогнутых рычагах, сзади — ТТА-подвеска с изогнутыми рычагами и стабилизатором поперечной устойчивости. Обе системы имеют двухтрубные масляные амортизаторы и большой запас хода.
|