Магазин

Ski-Doo MXZ Racing 600 RS E-TEC 2021

5/5Оценок: 2

Быстрый, маневренный, мощный (125 л.с.) — это один из самых лучших спортивных снегоходов, не только в линейке BRP, а вообще. В 2021 получил обновленные заднюю подвеску RAS X и переднюю rMotion X с увеличенным ходом, регулируемую и более широкую лыжную колею и более интересный дизайн.

Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв

1 481 000руб.

Артикул: 000BMMB00 Категории: , ,

Описание

Лыжи Pilot DS 2

Ski-Doo MXZ Racing 600 RS E-TEC 2021 Узкие и жесткие, с тонкими наружными краями, глубоким коротким килем и плоским хвостом. Обеспечивают точную управляемость и отличную проходимость. Подходят для агрессивной и быстрой езды и резких маневров.

Задняя подвеска rMotion X

Ski-Doo MXZ Racing 600 RS E-TEC 2021Улучшенная и усиленная версия подвески знаменитой rMotion. Весит меньше нее на 2.3 кг, имеет более длинный задний амортизатор, удлиненные передние рычаги и дополнительные 25 мм хода. Универсальна — на ней можно как вписываться в резкие повороты на трассе, так и быстро промчаться по неровностям.

Передняя подвеска RAS X

Ski-Doo MXZ Racing 600 RS E-TEC 2021Новинка, появившаяся в модельном ряде 2021 года, созданная специально для дополнения задней подвески rMotion X. Построена на А-образных рычагах, имеет увеличенный ход. Обеспечивает точную управляемость на любой скорости и на любой поверхности.

Платформа REV Gen4

Ski-Doo MXZ Racing 600 RS E-TEC 2021 Появилась в 2017 и быстро стала популярной среди райдеров. Изначально ставилась только на топовые модели, но с модельного ряда 2021 года на ней будут производить все снегоходы Ski-Doo.

Рама с пирамидальной конструкцией и коническим тоннелем. По сравнению с предыдущим поколением — весит меньше на 0.6 кг, более узкая, с идеальной центровкой массы. Точка посадки стала ближе к носу. Все это дает больше устойчивости при езде стоя, и улучшает управляемость.

Двигатель Rotax 600R E-TEC

Ski-Doo MXZ Racing 600 RS E-TEC 2021

Улучшенная версия популярного двигателя Rotax 600 E-TEC, который ставился на десятки моделей снегоходов BRP с 2009 года.

Двухцилиндровый, с жидкостным охлаждением, электростартером, электронно управляемой раздельной подачей воздуха и топлива (E-TEC) и плазменным 6-слойным напылением на гильзах цилиндра. Имеет мощность в 125 л.с.

Ski-Doo MXZ Racing 600 RS E-TEC 2021

Технические характеристики

Двигатель
Двигатель

Rotax® 600R E-TEC®

Количество цилиндров

2

Объем двигателя, куб. см

600

Объем масляного бака, л

3,4

Тип двигателя

Жидкостного охлаждения, eRAVE™

Топливная система

Непосредственный впрыск E-TEC®

Ведомый шкив вариатора

QRS

Ведущий шкив вариатора

pDrive™ HE, с возможностью быстрой регулировки

Шасси
Ход передней подвески, мм

265

Ход задней подвески, мм

292

Передние амортизаторы

KYB† Pro 36 Easy-Adjust

Тип лыж

Pilot™ DS 2

Тип передней подвески

RAS™ X

Тип задней подвески

rMotion™ X

Задние амортизаторы

KYB Pro 40 Easy-Adjust

Тормозная система

Спортивная, Brembo с гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали

Габариты
База лыж, мм

1069–1092–1115

Гусеница, мм

3269

Ширина/длина, мм

1209–1232–1255/2925

Ширина гусеницы, мм

381

Высота грунтозацепа, мм

38

Высота, мм

1267

Емкость бака, л

36

Модельный год

2021