Спортивный снегоход с 165-сильным двигателем с турбиной, коротким тоннелем, узким спортивным сиденьем, комфортными регулируемыми подвесками и 165-дюймовой гусеницей с грунтозацепами 76 мм. Создан для быстрой езды по глубокому снегу с резкими маневрами, и для прыжков.
Официальный дилер BRP
Выгодные условия покупки в кредит
Бесплатный тест-драйв
2 136 000руб.
Оснащенный турбиной и выдающий 165 л.с., двигатель сохраняет всю мощность на высоте до 2400 м над уровнем моря. Является первым серийным двухтактным мотором, имеющим турбонаддув. Кроме большой мощности — отличается очень чутким откликом на газ и быстрым разгоном. Идеален для любителей агрессивной езды.
Ее задача — по нажатию кнопки запустить снегоход. Это как электростартер, но лучше.
Обычный электростартер весит около 9 кг. E-SHOT — весит чуть больше 0.9 кг. Имеет простое устройство и небольшой размер: состоит из конденсатора, который накапливает заряд в течение 20 минут после запуска двигателя, и использует этот запас для следующего пуска.
Благодаря уменьшенной длине снегоход имеет меньший вес и радиус поворота. Это позволяет снегоходу закладывать более крутые маневры, выше прыгать, быстрее разгоняться и реагировать на газ. Также за счет уменьшенного веса снижается вероятность застрять в глубоком рыхлом снегу (а если такое и произойдет — то будет легче выбраться).
Создана для горных склонов, покрытых нетронутым глубоким снегом. Подходит для резких маневров и агрессивной езды, эффективно скрадывая все сложные участки — от небольшой кочки до прыжка через крутой склон. При наклоне снегохода подвеска наклоняется в тоннеле, облегчая вхождение в поворот и не позволяя перевернуться. Имеет регулировку.
Эффективные и надежные амортизаторы от известного японского производителя обеспечат комфорт и отличную управляемость на любых участках и при любом стиле езды. Их можно легко регулировать, увеличивая или уменьшая сжатие-отбой и настраивая амортизаторы под разные задачи: от спокойной езды до прыжков.
Чтобы быстро ездить, уверенно управляться, закладывать резкие повороты, прыгать и не застревать в глубоком рыхлом снегу, снегоход максимально облегчили. Для снижения веса он получил короткий тоннель, цельный капот, низкую посадку и руль уменьшенного диаметра.
Созданы специально для снегоходов с большим грунтозацепом и длинными гусеницами, которые будут ездить по глубокому снегу. Подходят для агрессивного катания. По сравнению с предыдущей версией (DS 2) имеют уменьшенный на 125 г вес и увеличенный на 12 мм киль.
Их основа — широкий толстый лист алюминия с усилителями по всей длине и с крупными прорезями: в них и ботинки уверенно фиксируются, и снег с них легко счищать. Созданы специально для активной езды стоя и сидя. Позволяют быстро и уверенно переносить центр тяжести по платформе.
|